Aliajul de aluminiu și țeava de oțel se referă la materialulscaun cu rotile. Materialul din aliaj de aluminiu este relativ ușor, dar rezistența este ridicată. Oxidarea suprafeței sau tratamentul plasticului, sporesc rezistența la coroziune a metalului și prelungesc durata de viață. Țeava de oțel este relativ grea, care poate fi plastifiată la suprafață pentru a spori rezistența la coroziune a metalului.

Prețul scaunelor cu rotile din țevi de oțel este relativ scăzut, iar cele mai multe dintre ele sunt în limita a 1.000 de yuani. Din majoritatea, drumul în urcare este mai dificil și este mai potrivit pentru persoanele care nu se deplasează frecvent și au condiții economice limitate. Dacă mediul este mai umed, țeava de oțel este, de asemenea, foarte ușor de corodat și ruginit și nu este convenabil să se recupereze și să se refolosească după deșeuri.

Greutatea descaune cu rotile din aliaj de aluminiu este doar o jumătate din scaunul cu rotile din țeavă de oțel. Nu este ușor de corodat și de rugină. Are o sarcina de aproximativ 100 kg. Sunt disponibile anvelopele gonflabile și anvelopele solide.

Cea mai mare parte a pieței de pe piață este realizată din aliaj de aluminiu. Mulți oameni pot crede că materialul țevii de oțel va fi mai rezistent decât aliajul de aluminiu, dar nu este cazul. Nu este doar puțin și convenabil pentru țevile de oțel, dar, de asemenea, într-o anumită măsură evitați caracteristicile voluminoase ale țevilor de oțel.

Materialele utilizate în cadrul scaunelor cu rotile includ în principal oțel, aliaj de aluminiu și aliaj de titan. Materialele compozite din fibră de carbon de înaltă performanță și aliajul de magneziu nu au fost încă utilizate pe scară largă. Prețul scaunelor cu rotile manuale de pe piață depinde în general de materialul utilizat în scaunele cu rotile manuale, iar prețul scaunelor cu rotile ușoare este relativ mai mare. Calitatea scaunului cu rotile din oțel este de până la 25 kg, iar masa scaunului cu rotile din aluminiu este de 11,25-13,5 kg. Calitatea scaunelor din aliaj de titan poate fi redusă și mai mult la 6,3-9 kg, în timp ce prețul scaunului cu rotile din aliaj de titan este de 3 până la 5 ori sau chiar mai mare decât cel al scaunelor cu rotile din oțel.

Otel pentru scaun cu rotile

Oțelul este în prezent cel mai utilizat material în fabricarea scaunelor cu rotile. Oțelurile utilizate în cadrul scaunelor cu rotile sunt în principal oțel aliat, oțel inoxidabil și oțel cu structură carbon. Deși tehnologia țevilor de oțel cu țevi de oțel este destul de matură, prin optimizarea ingredientelor, tehnici avansate de tratament termic și prelucrare, peretele tubului de țeavă de oțel a atins grosimea ideală sub premisa asigurării performanței. Grosimea peretelui tubului de oțel al cadrului scaunului cu rotile este aproape de limită. În conformitate cu cerințele mai mari de ușoare, scaunul cu rotile din oțel este greu de străpuns.

Aliaj de titan pentru scaun cu rotile

Aliajele de titan sunt utilizate pe scară largă în multe domenii, cum ar fi aerospațial, mașini, medical, energie și alte domenii datorită ușoarei, rezistenței ridicate, tenacității bune, rezistenței bune la temperaturi ridicate și scăzute, non-toxice și rezistenței bune la coroziune. Rezistența specifică a aliajelor de titan este mai mare decât cea a aluminiului și nu suferă coroziune în medii generale, nefiind nevoie de tratament anticoroziv suplimentar. Principalele avantaje ale scaunelor cu rotile din titan sunt fermitatea, greutatea, confortul, estetica și durata de viață lungă. Aliajele de titan sunt utilizate în principal în scaunele cu rotile sport din seria de scaune cu rotile, cum ar fi scaunele cu rotile de baschet și scaunele cu rotile de curse. Datorită prețurilor ridicate, aplicarea lor în scaunele cu rotile obișnuite este limitată. În prezent, aplicarea aliajelor de titan în scaune cu rotile nu are niciun avantaj evident pe piață datorită costurilor ridicate și prețurilor ridicate ale produselor. Numai prin reducerea costului materialelor din aliaje de titan poate înlocui unele dintre aliajele de aluminiu actuale.

Aliaj de magneziu pentru scaun cu rotile

Aliajul de magneziu este în prezent cel mai ușor material structural metalic comercial din lume. În comparație cu alte materiale structurale, aliajele de magneziu au o serie de avantaje: rezistență și rigiditate specifică remarcabile; Performanță bună de turnare, potrivită pentru turnarea la presiune înaltă; Oboseală proeminentă fără memorie; Performanță dinamică bună; În comparație cu componentele metalice, cum ar fi oțelul și aluminiul, are caracteristici excelente de amortizare a vibrațiilor; Performanță bună de prelucrare; Usor de reciclat. Principala problemă în fabricarea scaunelor cu rotile din aliaj de magneziu este aceea că aliajul de magneziu, ca material structural, are o rezistență slabă la coroziune. Deci, practic, nu există un scaun cu rotile din aliaj de magneziu pe piață în prezent.